38 ülkeden 75 otobüs üreticisi de dahil toplamda 526 iştirakçi fuarda yerini alırken Türkiye, 96 iştirakçiyle fuardaki en büyük iştirakçi kümesini oluşturdu. BMC, Anadolu Isuzu, Otokar ve Karsan üzere yerli üreticiler fuarda yeni kuşak çevreci tahlillerini sergiledi. İşte Busworld’de tanıtılan yerli tahliller:
HİDROJEN TAHLİLİ
TEMSA elektrikli kent içi otobüsü Avenue Electron, Avrupa’nın birinci elektrikli şehirlerarası otobüsü LD SB E ve CaetanoBus ile birlikte geliştireceği şehirlerarası hidrojenli otobüsünü fuarda sergiledi. Toyota hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin kullanılacağı hidrojenli otobüsün 1000 kilometre menzil sunacağı ve 2025 yılında seri üretime geçileceği paylaşıldı.
7 ARACIYLA KATILDI
OTOKAR fuarda hidrojen yakıt hücreli otobüsü KENT Hidrojen’i dünya sahnesine taşıdı. Fuarda elektrikli otobüs ailesinin yeni üyelerini de tanıtan şirket, biri otonom olmak üzere 7 farklı model otobüsünü sergiledi. Geçtiğimiz yıl Avrupa’da “Mükemmel Tasarım Ödülü”ne layık görülen TERRITO serisinin 13 metrelik yeni elektrikli modeli e-TERRITO da birinci defa fuarda yer aldı.
SÜRÜCÜSÜZ TAŞIMA
KARSAN Busworld’te büsbütün elektrikli eser gamından e-JEST, Otonom e-ATAK ve Hydrogen e-ATA modellerini sergiledi. Avrupa ve Amerika’nın yolcu taşıyan birinci elektrikli otonom otobüsü Otonom e-ATAK ise fuar boyunca park alanında otonom sürüş gerçekleştirdi.
TAM ELEKTRİKLİ ARAÇ
ANADOLU ISUZU, NovoVolt modelinin tanıtımını Busworld’de yaptı. Ayrıyeten alternatif yakıtlı yüzde 100 Biyogaz uyumlu Kendo 13 CNG, orta uzunluk otobüs segmentindeki Isuzu Grand Toro ve tam elektrikli NovoCiti VOLT ve CitiVolt modellerini de sergiledi.
