Türkiye Sigorta Birliği TSB Karayolları Motorlu Araçlar Mecburî Mali Sorumluluk Sigortası Trafik Sigortası tazminat hesaplamalarındaki Escort Bayan belirsizliğin ortadan kaldırılmasının tüm taraflara yarar sağlayacağını belirtti TSB sigorta dalının tüm paydaşlarıyla birlikte bugüne kadar olduğu üzere bundan sonra da sigortalılarının yanında olduğunun altını çizdi
Türkiye Sigorta Birliği TSB Bayan escort Karayolları Motorlu Araçlar Mecburî Mali Sorumluluk Sigortası’nın Trafik Sigortası desteğini 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunundan alan ve ilgili mevzuat çerçevesinde ilgili branşta ruhsat sahibi olan tüm sigorta şirketlerinin yapmakla ve escort trafikte seyreden işletenlerin yaptırmakla yükümlü olduğu hasebiyle 24 milyon araç sahibi yanında trafik kazası mağdurlarını yakından ilgilendiren değerli bir sigorta eseri olduğunu belirtti
2015 yılı öncesinde zarurî trafik sigortasında tazminat eskort hesaplama usullerinin standart olmamasının uygulamada meselelerin çıkmasına yol açtığını ve hak sahiplerinin mağdur olmasına neden olduğunu tabir eden TSB 2016 yılında 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 90 92 97 ve eskort bayan 99 uncu unsurlarında değişikliğe gidilmesi ve net olmayan konular netleştirilmesi ile birlikte ise son 5 yılda kelam konusu branşta hem vatandaşların hem de kesimin bu branştaki mağduriyetlerinin en aza indirilmesinin sağlandığının altını çizdi
TSB son periyotta hem Anayasa Mahkemesi nin mecburî trafik sigortası tazminatlarının hesaplama tarz ve temellerinin belirlenmesine destek olan Karayolları Trafik Kanunun 90 ıncı unsuru ile teminat dışında kalan halleri düzenleyen 92 nci unsurunun birtakım kararlarını iptal etmesi ve hem de Danıştay ın trafik sigortası genel kurallarında yer alan tazminat hesaplama yolları ile ilgili düzenlemelere ait olarak almış olduğu yürütmeyi durdurma kararlarının gerek dal gerekse mağdurlar açısından meçhullüğü artırdığını tabir etti
TSB yaşanan bu meçhullüğü ortadan kaldırmak ve mecburî trafik sigortası tazminat hesaplamalarında standardizasyonun sağlanabilmesi için dalın düzenleyici kurumu SEDDK ile çalışmalarına kararlılıkla devam ettiklerinin altını çizdi
Türkiye Sigorta Birliği TSB tarafından yapılan açıklamada şu sözlere verildi
Zorunlu trafik sigortasında vücudu tazminatlar ziyan verilen kişinin vefatı halinde geride kalanlara büsbütün yahut belli bir oranda çalışamaz duruma gelmesi halinde ise kendisine yapılacak tazminat ödemelerini kapsamaktadır Tazminat hesaplamalarının aktüeryal tekniklere uygun olarak yapılması temeldir
Geride kalanlar için destekten mahrum kalma tazminatı hesaplaması vefat eden ve takviyeden mahrum kalan şahısların yaşları beklenen ömrü gelir düzeyi ve enflasyon üzere birçok kriter dikkate alınarak gerçekleştirilmektedir Daimî maluliyet durumunda da tekrar tıpkı kriterler maluliyet oranı ile birlikte bedellendirilmektedir
Ancak 2015 yılında yapılan Genel Koşul ve 2016 yılında yapılan Kanun değişikliği öncesinde yargıya taşınan hadiselerde uzman hesaplamalarında farklı metotlar kullanılması ve bu nedenle birebir mağduriyete uğrayanlara farklı tazminatlar ödenmesi sigorta kesiminin güvenilirliğini zedelenmiştir
Farklı tazminat meblağlarının ortaya çıkması mağdur vatandaşları sistemi dejenere eden kümelere itmektedir Daha fazla tazminat fiyatı alma vaadi ile bu kümeler tarafından ikna edilen vatandaşların 30 lara varan vekalet fiyatı yanı sıra hak ettiği tazminatların kıymetli bir kısmına bu gruplarca el konulmakta mağdur olan vatandaş bir kere daha mağdur edilmektedir Bu devirde toplam vücudu tazminat belgelerinin 70 i yargı vasıtasıyla çözülmektedir Ayrıyeten her bir hadisenin yargıya taşınması yargı üzerinde yük oluştururken mağdur vatandaşlar tazminatlarını ortalama 3 yıl süren yargı süreçleri sonunda alabilmektedir
Nüfusun büyük bir kısmını ilgilendiren mecburî trafik sigortasındaki son yıllarda yapılan çalışmalar kapsamında belirsizliklerin giderilmesi için kıymetli adımlar atılmıştır 2020 yılı itibariyle genel kaidelerde yapılan düzenlemeler ile bedel kaybı ve vücudu tazminat hesaplamalarında objektif kriterlere dayanan model hesaplamada kullanılan tüm kriterlerin standardize edilmesi ile rastgele bir duraksamaya ve kuşkuya yer vermeyecek formda açık net anlaşılır uygulanabilir ve objektif olmayacak bir hale gelmiştir Hukuksal güvenliğin sağlanmasının ve yurt genelinde ve benzeri durumdaki şahıslar bakımından birebir halde uygulanabilmesinin yegâne temeli düzenlemelerde sayılın bu ögelere dikkate edilmesidir
Ancak Anayasa Mahkemesi nin zarurî trafik sigortası tazminatlarının hesaplama adap ve asıllarının belirlenmesine destek olan Karayolları Trafik Kanunun 90 ıncı unsuru ile teminat dışında kalan halleri düzenleyen 92 nci unsurunun kimi kararlarını iptal etmesi ile yeniden belirsizliklere yol açan bir periyoda girilmiştir
Son olarak Danıştay ın trafik sigortası genel kurallarında yer alan tazminat ödeme usulleri ile ilgili düzenlemelere ait olarak almış olduğu yürütmeyi durdurma kararı gerek bölümümüz gerekse mağdurlar açısından meçhullüğü artırmıştır
Benzer bir belirsizlik trafik kazaları nedeniyle oluşan sıhhat masraflarının ödenmesi konusunda da yaşanmaktadır 2011 2020 periyodunda sigorta kesimi Yasal yükümlülüğü kapsamında SGK ya 8 8 milyar TL prim transferi gerçekleştirmesine ve yükümlülüğü sona ermesine karşın tıpkı periyotta toplamda 522 milyon TL ek ödeme yapmak durumunda kalmıştır Teminat kapsamındaki belirsizlikler trafik sigortalarına olan itimada ziyan vermektedir
Sonuç itibariyle 2011 2020 devrinde zarurî trafik sigortasında toplamda 7 milyar TL ziyan açıklayan sigorta dalı açısından yıllardır süregelen belirsizlik ortamına tekrar geri dönülmesi kelam konusu eserin sürdürülebilirliği açısından önemli bir risk oluşturmaktadır Türkiye Sigorta Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği olarak kanundan alınan yetkiye dayanılarak Karayolları Motorlu Araçlar Mecburî Mali Sorumluluk Sigortası Genel Kuralları ile çerçevesi çizilen zarurî trafik sigortasında hak sahiplerine ödenecek tazminatın tüm taraflar için bilimsel prensiplere uygun ve net bir halde ortaya konulmasının ve belirsizliğin ortadan kaldırılmasının tüm taraflara yarar sağlayacağını düşünüyoruz Bu durumun kamu menfaatinin korunması açısından da kıymetli olduğu kanaatindeyiz
Sektör olarak hiçbir sigortalımızın ve hak sahibimizin mağduriyetine sebebiyet vermeden bilimsel sistemlere nazaran hesaplanan tazminatın yanlışsız bireye en süratli müddette ödenmesi öncelikli gayemizdir Bu nedenle zarurî trafik sigortası tazminat hesaplamalarında standardizasyonun sağlanabilmesi için çalışmalarımıza kararlılıkla devam edeceğimizi ve tüm paydaşlarımızla birlikte bugüne kadar olduğu üzere bundan sonra da her vakit sigortalılarımızın yanında olduğumuzu kamuoyunun bilgisine sunarız
Kaynak BHA Beyaz Haber Ajansı
